欢迎您访问:瑞昌明盛自动化设备有限公司,我司将竭诚为您服务!
NI SCXI-1120D电压​输入​模​块库存

主页 > 产品中心 > RELIANCE

NI SCXI-1120D电压​输入​模​块库存

类目:RELIANCE
型号:NI SCXI-1120D
全国服务热线:15270269218
手机:15270269218
微信:15270269218
QQ:3136378118
Email:3136378118@qq.com

在线咨询
产品详情
瑞昌明盛进出口贸易有限公司
主营DCS控制系统备件,PLC系统备件及机器人系统备件,
优势品牌:Allen Bradley、BentlyNevada、ABB、Emerson Ovation、Honeywell DCS、Rockwell ICS Triplex、FOXBORO、Schneider PLC、GE Fanuc、Motorola、HIMA、TRICONEX、Prosoft等各种进口工业零部件


NI	SCXI-1120D电压​输入​模​块库存 NI	SCXI-1120D电压​输入​模​块库存 NI	SCXI-1120D电压​输入​模​块库存 NI	SCXI-1120D电压​输入​模​块库存 NI	SCXI-1120D电压​输入​模​块库存

NI	SCXI-1120D电压​输入​模​块库存
对于变送器和共用信号仪表供电应选择分布电容小、抑制带大(如采用多次隔离和屏蔽及漏感技术)的配电器,以减少PLC系统的干扰。
此外,位保证电网馈点不中断,可采用在线式不间断供电电源(UPS)供电,提高供电的安全可靠性。并且UPS还具有较强的干扰隔离性能,是一种PLC控制系统的理想电源。
4.2电缆选择的敷设
为了减少动力电缆辐射电磁干扰,尤其是变频装置馈电电缆。笔者在某工程中,采用了铜带铠装屏蔽电力电缆,从而降低了动力线生产的电磁干扰,该工程投产后取得了满意的效果。
不同类型的信号分别由不同电缆传输,信号电缆应按传输信号种类分层敷设,严禁用同一电缆的不同导线同时传送动力电源和信号,避免信号线与动力电缆靠近平行敷设,以减少电磁干扰。
4.3硬件滤波及软件抗如果措施
信号在接入计算机前,在信号线与地间并接电容,以减少共模干扰;在信号两极间加装滤波器可减少差模干扰。
由于电磁干扰的复杂性,要根本消除迎接干扰影响是不可能的,因此在PLC控制系统的软件设计和组态时,还应在软件方面进行抗干扰处理,进一步提高系统的可靠性。常用的一些措施:数字滤波和工频整形采样,可有效消除周期性干扰;定时校正参考点电位,并采用动态零点,可有效防止电位漂移;采用信息冗余技术,设计相应的软件标志位;采用间接跳转,设置软件陷阱等提高软件结构可靠性。
4.4正确选择接地点,完善接地系统
接地的目的通常有两个,其一为了安全,其二是为了抑制干扰。完善的接地系统是PLC控制系统抗电磁干扰的重要措施之一。
系统接地方式有:浮地方式、直接接地方式和电容接地三种方式。对PLC控制系统而言,它属高速低电平控制装置,应采用直接接地方式。由于信号电缆分布电容和输入装置滤波等的影响,装置之间的信号交换频率一般都低于1MHz,所以PLC控制系统接地线采用一点接地和串联一点接地方式。集中布置的PLC系统适于并联一点接地方式,各装置的柜体中心接地点以单独的接地线引向接地极。如果装置间距较大,应采用串联一点接地方式。undervoltage, short circuit, etc.) can be seen at a glance, and audible and visual alarms can be sent for various faults. This is a traditional monitoring method. It can faithfully record the state of the motor, but it can not give early warning, and is restricted by the product quality.

Some motors are controlled by frequency converter. Many engineers think that frequency converter has motor protection function. In fact, this is a misunderstanding. Yes, the frequency converter can protect and monitor the voltage and current of the motor, but it can not sense the mechanical state such as vibration.

2.2 principle of motor early warning system

Whether the motor operates in the best state has always been a concern and uncertain problem for users. Equipment managers always want to know when the equipment in use will fail and how to improve the equipment operation rate most economically. Theoretically, as long as we have a large number of data on the normal operation of the equipment and constantly compare the current