MOOG D631-335CF伺服阀控制器

类目：RELIANCE
型号：D631-335CF
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瑞昌明盛进出口贸易有限公司
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为了赢得竞争，宝马打算在中国市场精耕细作，“把新、好的产品、技术和服务带到中国”。其在沈阳投建的第二个工厂——华晨宝马铁西工厂是为此进行的重要布局。
宝马的目的是让铁西工厂成为其全球先进的工厂之一。为此，铁西工厂引入了德国宝马和西门子以及众多国际供应商联合开发的工厂建设L7标准，这是宝马集团高效生产的高标准之一，基于西门子的控制架构开发而成。
作为宝马集团全球先进工厂之一的铁西工厂，全面应用西门子全集成自动化（TIA，Totally Integrated Automation）解决方案，在Simatic Manager集成环境下使用了可编程控制器（PLC，Programmable Logic Controller）编程软件STEP 7、配合西门子LIS超宽带实时定位识别系统，且集成了PROFIsafe安全技术解决方案。制造过程的通讯采用Profinet网络传输，底层执行器和中间控制器也主要由西门子提供，如：Simatic S7控制器、Sinamics驱动产品等。

铁西工厂在电气和机械设备的选择上也遵循宝马全球标准，因此就需要自动化系统具备极高的开放程度与可靠性。事实上，西门子是目前世界上一家能够覆盖从产品设计到生产整个价值链的供应商。
“宝马有很多自己定制的生产系统，这就要求设备方给我们很大的支持，西门子在这方面做了很多工作。”宝马总装设备规划部一位对西门子电气设备颇为熟悉的负责人说，“西门子设备的兼容性本身就很好，软件非常开放，的确是基于客户需求在做自动化集成，让我们有充分自由选择的空间。”
西门子的TIA概念在其中得到了完美展现。TIA是西门子在1996年首先提出来的概念，并且随后在软硬件上不断推陈出新。这个概念的目的是让工业自动化从局部走向整合，通过统一的数据管理、通讯、组态和编程环境让自动化设备与系统无缝连接，既缩短了工程时间、提高生产效率，还降低了设备运转和维修的成本。

耗资15亿欧元，占地面积2.07平方公里的铁西工厂，拥有冲压、车身、涂装和总装四大完整的汽车制造工艺。communication relies on a clock signal to regulate the transmission and reception of data, and asynchronous network adopts a reporting system without clock.

{$Page$} ? There are three key points of FCS (1) the core of FCS system is bus protocol, that is, as described in the previous chapter of bus standard, as long as the bus protocol of a type of bus is determined, the relevant key technologies and related equipment will be determined. In terms of the basic principle of its bus protocol, all kinds of buses are the same, which are based on solving the two-way serial digital communication transmission. However, due to various reasons, there are great differences in the bus protocols of various buses. In order to make the fieldbus meet the interoperability requirements and become a real open system, the user layer of IEC international standard and fieldbus communication protocol model clearly stipulates that the user layer has the function of device description. In order to achieve interoperability, each fieldbus

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